妈妈的职业3 怎么看| 中国加快迈向造船强国
开头：
母亲是世界上最伟大的角色之一。然而，如今的母亲不仅仅是照顾家庭的主妇，她们还承担着各种各样的社会职责和角色。从专业的职业女性到全职妈妈，每个母亲都在经历着一种独特的成长和挑战。在本文中，将探讨三种不同类型的母亲职业，以及我们对她们的看法。
第一段：专业的母亲
在当今现代社会，越来越多的女性选择继续追求职业生涯，并在工作领域表现出色。这种方式下的母亲以更高的教育背景和经验来照顾家庭。她们为自己和家人创造了机会，也取得了事业的成功。然而，专业的母亲面临着巨大的压力和平衡家庭和事业的挑战。她们常常必须面对时间管理、支持家庭经济和处理工作压力等问题。尽管如此，专业的母亲以其坚韧和无私的精神，成为许多人的榜样。
第二段：全职妈妈
与专业的母亲形成鲜明对比的是选择全职妈妈的母亲。这些母亲通常放弃了自己的事业发展机会，将所有精力和时间投入到照顾孩子和家庭上。她们是家庭的支柱，承担着照料孩子、帮助他们成长以及维持家庭和谐的重任。全职妈妈在孩子的生活中起到了一种无可替代的作用，她们不仅仅是日常生活的恒定支持者，还是孩子情感和教育发展的关键人物。尽管她们可能被认为缺乏外在的成就，但全职妈妈对于家庭的意义毋庸置疑。
第三段：兼顾事业和家庭的母亲
除了上述两种极端情况外，还有一部分母亲在事业和家庭之间寻求平衡。她们既有职业上的追求，又渴望陪伴家人。这些母亲面临着更大的挑战，需要有良好的时间管理技巧和组织能力。她们可能需要晚上或周末做加班，为工作多付出时间，以便在白天与孩子相处。这种类型的母亲既扮演了事业成功者的角色，又没有放弃家庭责任。她们是现代社会中努力平衡家庭和事业的典范。
结尾：
无论是专业的母亲、全职妈妈还是兼顾职业和家庭的母亲，每个母亲都承担着重要的角色和责任。她们为家庭和社会做出了巨大的贡献，以其独特的方式塑造着下一代。我们应该尊重和赞扬每个母亲的选择和努力，并理解她们在成长和挑战中所经历的压力。对于每个母亲来说，最重要的是找到自己满意的方式，并以积极的态度迎接生活中的各种角色。母亲的职业是多样化和多变的，但每一个母亲都值得我们的敬重和赞美。
妈妈的职业3 怎么看
中国加快迈向造船强国(专家解读)
日本“交通新闻”网站报道称，中国作为商船的世界级工厂的地位逐渐稳固。报道显示，2022年造船完工量的国际市场份额，中国占47.3%。
据马来西亚《星报》报道，2023年前8个月，中国船舶工业产量、新订单和持有订单均强劲增长。2023年1—8月，中国造船完工量占全球总量的49%，手持订单量占全球总量的53.9%。
中国船舶工业国际市场份额保持领先。中国工信部发布中国船舶制造业数据显示，在造船完工量、新承接订单量和手持订单量这三大造船业指标上，中国连续14年位居世界第一。2023年，中国船舶产品出口金额318.7亿美元，同比增长21.4%。中国船舶产品出口到191个国家和地区，向亚洲、欧洲、拉丁美洲出口船舶金额分别为177.3亿、29.0亿和28.4亿美元。中国造船大国地位进一步巩固。
当前，中国船舶制造业稳中向好、稳中有进、稳中提质，呈现一系列新进展、新变化：首先，高端装备建造取得突破，船海产品全谱系发展。2023年11月，中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式交付，标志着中国已形成船海产品全谱系总装建造能力。2024年1月，“爱达·魔都号”顺利完成商业首航，中国国产大邮轮逐渐驶向大海。
其二，市场环境呈现有利变化，船企效益明显改善。2023年，主要船企加大技术创新投入，企业效益明显改善。同时，船价、钢价、汇率等影响企业效益的市场环境均呈现有利变化。2023年，规模以上船舶工业企业主营收入利润率达到4.2%，同比提高2个百分点。
其三，重点船配产品不断提升，新能源装备取得新突破。重点船配产品装备实现交付。船用甲醇燃料、氨燃料供给系统获得批量订单；首台船用中速大功率氨燃料发动机点火成功；全球首台套船用甲醇双燃料锅炉获得了型式认可证书和产品证书。
中国船舶业取得积极进展，得益于多方面因素。首先，近年来中国船舶工业建立了集研发、设计、建造、配套、服务于一体的完整产业体系，有力支撑国际航运、对外贸易、海洋经济发展。自主设计建造的主流船舶与海洋工程装备达到世界先进水平。重点产业集群在国际竞争中崭露头角，初步形成长三角、环渤海、珠三角三大造船基地的空间布局，涌现一批有较强国际竞争力的大型企业和专业化配套企业。
其次，新船订单结构不断优化，积极适应绿色低碳化转型。在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单位居全球首位，其中，散货船、油船、集装箱船和汽车运输船新接订单量分别占全球总量的79.6%、72.1%、47.8%和82.7%。绿色船舶订单快速增长，零碳船舶订单取得突破，新接绿色船舶订单国际市场份额达到57%，实现了对主流船型的全覆盖。全球最大700箱纯电动力集装箱船、全球最大5400马力纯电拖轮、国内首艘500千瓦氢燃料电池动力船等研制完成并投入使用。
中国船舶业稳步发展，为世界带来积极影响。一方面，中国船舶业能提供满足国际市场要求的全谱系船舶产品；另一方面，中国船舶业能为国际航运业提供低碳、零碳等多维度的解决方案，包括新造船、修改装船舶、新型船用环保设备及服务等。此外，中国船舶业能为世界海上油气能源及海洋新能源开发与利用提供钻采、生产以及运维等一流海工装备。
未来，中国船舶行业可进一步落实船舶行业发展规划，巩固优势，分类施策。坚持智能绿色和高质量发展方向，提升企业核心竞争力，加快推动中国向造船强国迈进。
(林子涵 吴 约采访整理)
(人民日报海外版)
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